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邓禄普轮胎贸易有限公司董事长西口豪一专访
以下文章来自《性能车》杂志驻上海记者邱海荣
下面的问答A：代表《性能车》杂志，Q：邓禄普轮胎贸易有限公司董事长 西口豪一先生
A:首先很高兴西口先生在上海天马山赛车场接受《性能车》杂志的专访
Q：谢谢！
A:我们知道邓禄普在性能轮胎方面进来的比对手来的比较晚，如何看待目前是轮胎市场和改装市场
Q：的确我们相对于其他轮胎品牌来的比较晚，因为对于性能胎这个市场我们还是比较谨慎不会贸然的大肆宣传，因为性能胎往往是反映公司研发实力和形象的关键产品。经过这段时间对于市场调查和下游经销商的反馈发觉性能胎市场也在慢慢的起步发展阶段，当然其中对于轮胎升级需求的年轻人占大多数。我们还了解到虽然可能是他的第一辆车，但也是对于改装改装的第一辆车出于摸索阶段。在自己可以承担的费用付出之前选择轮胎和轮毂的升级占得比重很大。
Q：我们知道登录普一向很关注赛事的投入，在国际比赛中的DTM和中国的CTCC 等等。那请问一下是否考虑在中国组建类似自己的漂移车队或其他的车队呢？
A：我们除了支持传统的国际性赛事以外，还在尝试新的活动。如这次的邓禄普杯全国车手漂移大赛一样，第一届观众的反响很强烈这次我们在原有的基础上增加了和观众的互动性和比赛的难度。在娱乐性方面我们这次特别邀请了日本D1 人气车手俗称“日本憨豆先生”的野村谦来作为表演嘉宾，他同样是我们邓禄普轮胎D1GP车队的。相信他的精彩车技再加上新的“得运马”z1轮胎的 完美结合会给到场的观众留下深刻的印象。以后完美还会逐渐加大如房车赛CTCC 和中国越野拉力赛等等。关于邓禄普在国内组建车队的事宜，目前还没有计划但这不是绝对的等时机一旦成熟的话我们不排除这样的的可能性。
Q：是否可以为大家简单介绍一下今天漂移赛的主角Z1这款新轮胎和去年使用的DZ101胎最大的区别。还有大家所关心的邓禄普轮胎专卖店和销售网络的情况。
A:这次新研发的SPORT Z1 轮胎主要有三大特点：1更加完美的抓地力2可靠的操作性以及耐高温性能，3高度可控性。由于采用Z1专用混合物换成了新型炭，从而提高了初期的发热性能抑制过热现象，即使进行连续的LAP也能发挥很高的耐久性。相比DZ101 轮胎抓地力更强，轮胎升温快特别适合涡轮增压和机械增压的车型。目前铺货已经开展，在全国登录普的经销商如上海的欧日驰和其他的英驰专卖店都有发售。好的谢谢您接受的《性能车》的专访。
